Cavalcavia Acilia Sud–Dragona, lavori in corso: stato dell’opera, tempi e prossime fasi
Di Maria Grazia Stella il 05/02/2026
Sopralluogo della commissione congiunta Lavori Pubblici e Urbanistica del X Municipio sul nuovo sovrappasso ciclopedonale tra Dragona e la stazione Metromare Acilia Sud–Dragona. Un’opera strategica del Giubileo che punta a migliorare sicurezza, accessibilità e collegamenti tra i quartieri
Dragona (Rm) - Procedono le attività per la realizzazione del nuovo cavalcavia ciclopedonale di collegamento tra il quartiere di Dragona e la stazione Acilia Sud–Dragona. L’opera, inserita tra gli interventi del Giubileo (n. 105), è coordinata dall’Assessorato ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale, con Astral nel ruolo di soggetto attuatore.
Un progetto atteso da anni dal territorio, pensato per superare una storica frattura infrastrutturale e garantire collegamenti sicuri e diretti tra quartieri, stazione ferroviaria e aree verdi.
Il sopralluogo della commissione municipale
Martedì 3 febbraio si è svolto un sopralluogo sul posto della commissione congiunta Lavori Pubblici e Urbanistica del Municipio Roma X, convocata dai presidenti Leonardo Di Matteo e Marco Belmonte.
L’incontro ha permesso di fare il punto sullo stato di avanzamento dell’opera e di condividere con i tecnici le prossime fasi operative, in un’ottica di trasparenza e monitoraggio costante.
Una struttura assemblata fuori cantiere
Durante la commissione è stato confermato che il cavalcavia verrà preassemblato negli stabilimenti e successivamente trasportato e installato in cantiere. Una scelta tecnica che consentirà di ridurre i tempi di lavorazione sul posto e di limitare l’impatto sulla viabilità e sulla vita quotidiana dei residenti.
Segnalini: “Un collegamento sicuro e atteso”
Nel corso del sopralluogo è intervenuta anche Ornella Segnalini, assessora ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale, che ha ribadito il valore strategico dell’intervento.
Secondo Segnalini, il nuovo cavalcavia sarà determinante per collegare in sicurezza la stazione Metromare di Acilia Sud–Dragona con il quartiere di Dragona e con l’area ambientale di Acilia. L’assessora ha inoltre assicurato che il nuovo parcheggio lato Acilia verrà realizzato nel pieno rispetto delle alberature esistenti e che l’Amministrazione seguirà passo dopo passo l’avanzamento dei lavori, in stretto coordinamento con Astral.
Il dialogo con pendolari e comitati di quartiere
I presidenti Di Matteo e Belmonte hanno sottolineato come l’opera rappresenti un intervento cruciale per il miglioramento della viabilità e dell’accessibilità locale. Un progetto che nasce anche dal confronto continuo con il Comitato dei Pendolari e con i comitati di quartiere dell’area interessata.
Un dialogo costante che viene considerato un valore aggiunto, capace di accompagnare il progetto nelle sue diverse fasi e di intercettare le esigenze reali del territorio.
Sondaggi bellici al via entro febbraio
Dal punto di vista amministrativo, i funzionari di Astral hanno comunicato che l’autorizzazione per i sondaggi bellici – attività obbligatoria prima dell’avvio delle lavorazioni principali – è arrivata proprio nella giornata del sopralluogo, martedì 3 febbraio.
Le operazioni avranno una durata stimata di quattro-cinque giorni e prenderanno il via entro la fine di febbraio, aprendo la strada alle fasi successive del cantiere.
Tempi di realizzazione: conclusione a ottobre 2026
Per quanto riguarda il cronoprogramma complessivo, è stato confermato che la durata contrattuale dei lavori è di 280 giorni, pari a circa nove mesi. La conclusione dell’intervento è prevista per ottobre 2026, in linea con le tempistiche legate agli interventi giubilari.
Zannola: “Un’opera ormai realtà”
A chiudere il quadro è stato Giovanni Zannola, presidente della Commissione Mobilità di Roma Capitale, che ha evidenziato come il cavalcavia ciclopedonale tra Dragona e la stazione Acilia Sud–Dragona sia ormai una realtà concreta.
I cantieri sono aperti e i lavori in corso per un’opera pensata per garantire maggiore sicurezza, accessibilità e dignità negli spostamenti quotidiani. Un intervento atteso da tempo dal territorio, reso possibile grazie a un lavoro continuo e coordinato tra istituzioni e soggetto attuatore.
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