Partiti gli interventi sulla SP 601 tra Castel Porziano e via Arno: nuova segnaletica e dispositivi di sicurezza. L’amministrazione punta a una rete ciclabile continua lungo il litorale, costruita con il contributo di associazioni e cittadini

Ostia (Rm) – E' partito questa mattina, lunedì 23 marzo, il primo intervento concreto per migliorare la sicurezza lungo la SP 601 – via Litoranea, uno dei tratti più frequentati del litorale romano.

I lavori interessano il segmento compreso tra via del Lido di Castel Porziano e via Arno e rappresentano una risposta attesa da tempo da ciclisti e residenti, in un’area caratterizzata da traffico sostenuto e criticità legate alla velocità dei veicoli.

Segnaletica e dispositivi per ridurre i rischi

L’intervento prevede un rafforzamento della segnaletica orizzontale e verticale, con particolare attenzione alla presenza dei ciclisti.

Saranno installati cartelli dedicati, dissuasori luminosi per il rallentamento della velocità e pannelli di rilevazione della velocità, strumenti pensati per aumentare la consapevolezza degli automobilisti e ridurre il rischio di incidenti.

Un pacchetto di misure che punta a rendere la strada più sicura e condivisa.

Un progetto costruito con il territorio

Non si tratta di un intervento isolato, ma del risultato di un percorso partecipato.

“L’avvio dei lavori rappresenta il primo passo concreto di un percorso costruito insieme a Città Metropolitana, Roma Capitale e alle associazioni dei ciclisti – sottolinea Leonardo Di Matteo, presidente della Commissione Lavori Pubblici e Mobilità del Municipio X –. Un lavoro avviato nelle commissioni e approvato dal Consiglio Municipale”.

Un dialogo continuo con il territorio che ha permesso di tradurre esigenze reali in azioni operative.

Sicurezza e mobilità dolce al centro

“Mettere in sicurezza questo tratto è una priorità – evidenzia l’assessore ai Lavori Pubblici Guglielmo Calcerano –. E' un primo passo fondamentale per ridurre i rischi e promuovere una mobilità ciclabile che non sia solo ricreativa, ma parte integrante degli spostamenti quotidiani”.

L’obiettivo è chiaro: trasformare la Litoranea in un’arteria più sicura e accessibile per tutti.

Verso una rete ciclabile continua

L’intervento si inserisce in una visione più ampia: la realizzazione di una rete ciclabile continua tra Ostia e Torvaianica.

“Non è solo una risposta a una criticità – spiegano Manuela Chioccia, consigliera di Città Metropolitana, e Giovanni Zannola, presidente Commissione capitolina Mobilità,ma un tassello di una strategia più ampia. Collegare i tratti esistenti, dal lungomare Amerigo Vespucci fino a Campo Ascolano, significa offrire un’alternativa concreta all’auto e migliorare la qualità dello spazio pubblico”.

Una rete che punta a “cucire” il territorio, rendendolo più sostenibile e vivibile.

Il ruolo delle associazioni: un confronto decisivo

Determinante il contributo delle associazioni del territorio – Fiab Lazio, Fiab Ostia in Bici, Mobility Tevere, Naturamici, WWF Litorale Roma Sud e il Comitato di quartiere di Ostia Antica – che hanno partecipato attivamente al confronto con le istituzioni.

Le realtà associative esprimono soddisfazione per l’avvio dei lavori, sottolineando come il progetto sia il frutto di un dialogo costruttivo e rappresenti un primo passo concreto verso un litorale più sicuro e attento alla mobilità sostenibile.

Un cambio di passo per il litorale

L’intervento sulla Litoranea segna l’inizio di un cambio di prospettiva: dalla gestione delle emergenze alla pianificazione di una mobilità più moderna, integrata e rispettosa dell’ambiente.

Un percorso che passa dalla sicurezza, ma guarda lontano, verso un litorale dove spostarsi in bicicletta non sia un rischio, ma una scelta quotidiana possibile.