A Lido Centro il futuro deposito-officina della linea: manutenzione in loco, tempi ridotti e un piano più ampio di ammodernamento della ferrovia

Ostia (Rm) - Un tassello decisivo per il rilancio della linea ferroviaria che collega Roma al mare. Nel cuore di Ostia sorgerà il nuovo centro operativo della Metromare, grazie a un investimento complessivo di 58 milioni di euro.

Il progetto diventa realtà dopo l’approvazione della variante urbanistica richiesta dalla Regione Lazio, che consentirà la realizzazione del deposito-officina nella zona di Lido Centro, punto strategico per la gestione della linea.

Manutenzione in loco e servizio più efficiente

Il nuovo polo operativo rappresenta un cambio di passo concreto. Per la prima volta, infatti, sarà possibile effettuare direttamente a Ostia le operazioni di manutenzione e ricovero dei treni, evitando trasferimenti verso altri impianti.

Un vantaggio significativo in termini di tempi e costi, che si tradurrà in maggiore affidabilità del servizio per i pendolari.

“L’intervento consentirà di ottimizzare la gestione della linea e migliorare l’efficienza complessiva del servizio”, ha spiegato Fabrizio Ghera, assessore ai Trasporti e Mobilità della Regione Lazio, sottolineando come si tratti di un’opera attesa da anni.

Il ruolo di Astral e Cotral

La realizzazione dell’infrastruttura sarà affidata ad Astral, mentre la gestione operativa continuerà a essere in capo a Cotral.

Secondo l’amministratore unico di Astral, Giuseppe Simeone, il deposito-officina rappresenta uno degli interventi chiave di un piano più ampio: “Un programma di ammodernamento che include il rinnovo dei binari, la linea aerea, nuove stazioni e la riqualificazione di quelle esistenti”.

Un piano di rilancio dopo anni di criticità

La Metromare, ex Roma-Lido, è da tempo al centro di criticità strutturali e disservizi. Dal 2022, con il passaggio alla Regione Lazio, è stato avviato un percorso di rilancio che punta a intervenire su più fronti.

Tra le azioni già avviate figurano il rifacimento dei binari, il rinnovamento della linea elettrica e il restyling delle stazioni, oltre al potenziamento del parco treni.

Nuovi treni e più comfort per i pendolari

Sul fronte del materiale rotabile, è stato acquistato un nuovo convoglio da Atac e avviato un piano di revisione dell’intera flotta.

Gli interventi hanno già prodotto i primi effetti: maggiore stabilità nelle frequenze e riduzione delle corse soppresse, oltre all’introduzione dell’aria condizionata sui treni.

Ostia al centro della mobilità del futuro

Il nuovo centro operativo non è solo un’infrastruttura tecnica, ma un segnale politico e strategico: riportare Ostia al centro della mobilità metropolitana.

Un investimento che guarda al futuro e che punta a trasformare una linea storicamente problematica in un servizio moderno, efficiente e all’altezza delle esigenze dei cittadini.

La sfida resta aperta

La strada per un servizio pienamente affidabile è ancora lunga, ma il nuovo deposito rappresenta, nelle intenzioni, un passo concreto verso il cambiamento.

L’obiettivo dichiarato è chiaro: garantire una Metromare più efficiente, stabile e competitiva, all’altezza di una Capitale europea.