La Regione replica ai dati su ritardi e cancellazioni della Roma-Lido diffusi da un esponente del Consiglio regionale e richiama i report ufficiali di Cotral: a giugno 2.979 treni ordinari effettuati su 2.980 programmati, oltre a 395 corse straordinarie

Ostia (Rm) – Una sola soppressione su 2.980 treni ordinari programmati nel mese di giugno sulla Metromare, ai quali si aggiungono 395 corse straordinarie. Sono i numeri richiamati dall’Assessorato ai Trasporti sulla ferrovia regionale Roma-Lido, in risposta ai dati su ritardi e cancellazioni diffusi oggi a mezzo stampa da un esponente del Consiglio regionale.

Secondo l’Assessorato, quelle cifre «non trovano corrispondenza alcuna» nei report ufficiali di Cotral, che restituiscono un quadro differente sull’andamento del servizio.

Metromare, a giugno 2.979 treni effettuati su 2.980 programmati

Nel dettaglio, sulla base dei dati Cotral citati dall’Assessorato, nel mese di giugno erano previsti 2.980 treni ordinari e ne sono stati effettuati 2.979, con una sola soppressione.

A questi si sono aggiunte 395 corse straordinarie, portando a 3.374 il numero complessivo dei treni effettuati nel mese.

Le corse parziali o limitate sono state due.

Numeri che l’Assessorato richiama per sostenere la riduzione delle soppressioni sulla linea che collega Roma con Ostia.

Aria condizionata, Cotral: “Nessun reclamo ad agosto”

La nota interviene anche sulle problematiche relative all’aria condizionata a bordo dei treni Metromare.

Su questo fronte, secondo quanto riferito, Cotral non avrebbe ricevuto reclami nel mese di agosto.

Riqualificazione della Roma-Lido, avanti con lavori e manutenzioni

L’Assessorato ribadisce infine l’impegno a proseguire gli interventi già avviati per la riqualificazione delle infrastrutture della Metromare e per la manutenzione e revisione dei convogli.

L’obiettivo dichiarato è rendere progressivamente più stabile ed efficiente il servizio, garantendo il diritto alla mobilità dei cittadini che ogni giorno utilizzano la Roma-Lido.

Si tratta, sottolinea l’Assessorato, di lavori attesi da molti anni, ora in corso con l’obiettivo di intervenire sia sull’infrastruttura sia sul materiale rotabile e migliorare l’affidabilità complessiva della ferrovia.