Il Consiglio comunale approva il nuovo Regolamento Taxi e Ncc: sconti del 20% per categorie fragili, nuove licenze, veicoli ecologici e strumenti flessibili per affrontare i picchi di domanda. Parte ora il lavoro per il bando che assegnerà 100 licenze Ncc e 34 taxi

Fiumicino (Rm) - Il Consiglio comunale approva il nuovo Regolamento Taxi e Ncc: sconti del 20% per categorie fragili, nuove licenze, veicoli ecologici e strumenti flessibili per affrontare i picchi di domanda. Parte ora il lavoro per il bando che assegnerà 100 licenze Ncc e 34 taxi.

Un passaggio atteso per la mobilità cittadina

E' stato approvato martedì 24 febbraio, con immediata esecutività, il nuovo Regolamento Taxi e Ncc del Comune di Fiumicino. Un provvedimento strategico che aggiorna le regole del trasporto pubblico non di linea, adeguandole a una città in rapida crescita e a un territorio che ospita uno dei principali hub aeroportuali d’Europa.

L’obiettivo dichiarato è duplice: migliorare la qualità del servizio per cittadini e turisti e rafforzare l’organizzazione complessiva della mobilità, rendendola più efficiente, trasparente e sostenibile.

Caroccia: “Regole nuove per una città che cresce”

"Siamo soddisfatti del lavoro svolto in questi mesi – ha dichiarato l’assessore ai Trasporti Angelo Caroccia –. Questo regolamento rappresenta un passo decisivo per modernizzare il sistema della mobilità del nostro territorio e offrire un servizio più efficiente e trasparente a cittadini, turisti e lavoratori. Fiumicino è una città in forte espansione e aveva bisogno di norme aggiornate per rispondere alle nuove esigenze del trasporto pubblico non di linea".

Sconti del 20% e tutele per le categorie più fragili

Tra le novità più rilevanti spicca l’introduzione di una scontistica obbligatoria del 20% su specifiche tipologie di corse, pensata per aumentare sicurezza e accessibilità. Gli sconti saranno applicati a:

donne sole o con minori nelle fasce orarie notturne;

corse da e per ospedali e strutture sanitarie;

eventi notturni e giornate di blocco del traffico;

persone con disabilità.

Per queste ultime è previsto un ulteriore passo avanti: licenze dedicate a veicoli attrezzati, dotati di pedane e sistemi di sollevamento, per garantire un servizio realmente inclusivo e continuativo.

Più licenze e strumenti flessibili contro le attese

Il regolamento apre ora la strada al nuovo bando pubblico: 100 licenze Ncc e 34 licenze taxi saranno messe a gara nei prossimi mesi. In attesa dell’espletamento delle procedure, l’Amministrazione ha previsto il rilascio di licenze stagionali, pensate per affrontare i periodi di maggiore afflusso e domanda.

Accanto alle nuove assegnazioni, vengono introdotti strumenti operativi innovativi: turnazioni aggiuntive, seconde guide e licenze temporanee, misure che consentiranno di intervenire rapidamente nei momenti critici, riducendo le attese e garantendo una presenza costante dei mezzi sul territorio.

Norme europee, ambiente e ruolo dell’aeroporto

Il nuovo Regolamento si allinea alle normative europee, nazionali e regionali, introducendo l’obbligo di aggiornamento entro 90 giorni in caso di modifiche legislative. Un meccanismo che assicura flessibilità e coerenza nel tempo, evitando il rischio di norme obsolete.

Per i Comuni sede di aeroporto, come Fiumicino, è inoltre prevista la possibilità di incrementare le licenze fino al 20% in presenza di una domanda strutturalmente elevata. Un aumento però vincolato all’utilizzo di veicoli ecologici, in linea con le politiche di sostenibilità ambientale e riduzione delle emissioni.

Un lavoro condiviso, uno sguardo al futuro

"Il regolamento – conclude Caroccia – è il frutto di un lavoro di squadra tra uffici comunali, dirigenza, consiglieri e rappresentanti delle categorie interessate. Un risultato condiviso che rafforza l’organizzazione della mobilità cittadina e risponde in modo concreto alle esigenze del territorio".

Con l’approvazione del nuovo Regolamento Taxi e Ncc, Fiumicino compie dunque un passo deciso verso un sistema di trasporto più equo, moderno e capace di accompagnare la crescita della città, senza perdere di vista inclusione sociale, sostenibilità e qualità del servizio.